郴州争永清广高铁,湘南城市交通焦虑下的“偏科”突围

郴州争永清广高铁，背后是实打实的交通焦虑。

说起郴州，这座湘南城市在铁路上确实有点“偏科”——只有京广线这一张牌，整个市也才一座高铁站。郴州去广西去，要先绕衡阳、永州转车，明明直线距离不算远，却要多花一两个小时，十分不方便。

对郴州来说，永清广高铁不是可有可无的选项，而是打通任督二脉的关键。一旦这条线落地，郴州能直接对接永州，往南直抵南宁不用绕，往北还能接上呼南高铁，一下子从“单线路”变成“十字枢纽”。

这不仅是方便老百姓出行，更能让郴州在区域经济里找准位置。湘南的物流、旅游资源，借着这条线能更快往外送；广西的产业、客流也能更顺地进来，形成良性循环。

说到底，郴州争的不只是一条铁路，更是打破交通瓶颈的机会，是让城市在区域协作中不再“边缘化”的底气。这种诉求，懂的都懂。
只可惜，郴州没有这个机会了，只能等下一个规划了。