郴州赣州铁路枢纽建设之争,网友热议，谁将率先动工，不再画饼充饥？

“郴州、赣州铁路枢纽，谁先动？”网友@湘南老李留言：“等十年了，别又画饼。”@赣南红哥补刀：“人口少、钱包瘪，修一段算一段吧。”
实情是：国铁集团2024年3月批复的《湘赣边铁路规划》把郴州西、赣州西同时列为“国家物流枢纽二级节点”，可研报告刚挂网，资金池只有38亿，缺口过半。
补缺口的新招：盐田港集团已签意向，把赣州内陆港二期、郴州有色金属交割仓一起打包做“铁海联运”，货未到、箱先回，运费砍一成。
省里给的方案更细——先修郴州—宜章、赣州—南康两段，每公里造价压到1.2亿，比全国均价低两成。

网友@轨道迷晒出施工图：赣州段盾构机下月进场，郴州段还在补征地。
谁先通？
年底见分晓。